Produkty Home Menu

21 Steez Limited SV TW HLKołowrotek castingowy

1/4: Nr artykułu 10015-100 Prezentowane zdjęcia mogą różnić się od oryginału.
pokaż tekst

Nowy kołowrotek typu High-End Baitcasting z japońskiej gamy produktów DAIWA. Łącząc nową koncepcję Hyper Drive Design z nową koncepcją hamulca SV Boost, DAIWA oferuje teraz wyjątkowo lekki, ale bardzo wytrzymały kołowrotek castingowy, który został już wstępnie dostosowany w swojej konfiguracji, aby umożliwić uzyskanie optymalnych odległości wyrzutu bez konieczności czasochłonnej optymalizacji ustawień.

Koncepcja Hyper Drive Design łączy w sobie odporną na odkształcenia magnezową obudowę – Hyper Armed Housing – która bezpiecznie mocuje przekładnię w korpusie kołowrotka – z wycinanym maszynowo (CNC) mechanizmem Hyper Drive Digigear. Ta przekładnia jest dodatkowo wzmocniona przez powiększoną w kole trakcyjnym zębatkę, której dzięki specjalnej procedurze produkcyjnej zapewniono dalej bardzo płynną pracę. Dźwignia sprzęgła Hyper Tough Clutch została zoptymalizowana pod kątem bezpiecznego pozostawania w swojej pozycji również podczas bardzo energicznych rzutów. Dzięki Hyper Double Support zębatka jest zamontowana za pośrednictwem łożysk kulkowych po obu stronach, co prowadzi do lepszego i bardziej równomiernego przenoszenia mocy z korbki kołowrotka. Powierzchnia zębatki została specjalnie zabezpieczona, aby zapobiec korozji elektrostatycznej i wydłużyć jej żywotność.

Nowa koncepcja hamulca SV Boost optymalizuje nie tylko odległości rzutowe, ale jednocześnie zmniejsza ryzyko powstawania luzów. Szczegóły techniczne:

  • Niezwykle lekka szpula z duraluminium G1 uruchamia się natychmiast bez dużego oporu rozruchowego.
  • Regulacja Zera hamulca mechanicznego jest już fabrycznie ustawiona w sposób, który prowadzi do uzyskania optymalnych odległości rzutów (zaleca się nie zmieniać tego ustawienia).
  • Wałek Zero wykonany jest z wyjątkowo krótkiej osi szpuli, która powoduje niskie tarcie i wprost idealnie nadaje się do wyrzutu mniejszych przynęt.
  • System TWS zmniejsza tarcie linki podczas rzutu.
  • Hamulc magnetyczny pozwala na precyzyjne ustawienie względem masy używanej przynęty. Prowadzi to do zmniejszenia luzów i zoptymalizowanej wydajności odległości rzutów. W porównaniu z koncepcją SV, opór magnetyczny uruchamia się w końcowej fazie rzutu.
  • Idealny do bardzo małych i lekkich przynęt.

Nadaje się również do wędkowania morskiego.

  • HYPER DRIVE Design
  • Magnezowy korpus kołowrotka AIR METAL®
  • 12 łożysk kulkowych (w tym 11 CRBB® i 1 MagSealed®)
  • Mechanizm HYPER DRIVE DIGIGEAR®
  • Koncept hamulca SV Boost
  • System hamulca UTD®
  • Hamulec gwiaździsty z Click-Systemem
  • T-Wing System (TWS™)
  • Szpula SV z duraluminium G1
  • Uchwyt korbki Soft-Touch
  • Model na lewą rękę
  • Wykonano w Japonii
Nr artykułu Wielkość BB Pojemność Przełożenie Długość nawoju Hamulec Waga
MSBB CRBB łącznie m/mm cm kg g
10015-100 1000HL 1 11 12 90/0.33 7.1:1 75 5.0 160
Części zamienne
PL HU EN DE

Szanujemy twoją prywatność

Używamy technicznego pliku cookie dla otworzonej sesji (wygasa po zakończeniu sesji). Twoja pełna zgoda na pliki cookies oraz treści zewnętrzne zapewnia Ci większy komfort i pozwala nam udoskonalać tę ofertę.

Konfiguracja & szczegóły
Informacje o stronie Ochrona danych Prawne aspekty