Produkty Home Menu

21 Zillion SV TW PL / XHLKołowrotek castingowy

1/6: Nr artykułu 10016-105 Prezentowane zdjęcia mogą różnić się od oryginału.
pokaż tekst

Znakomity kołowrotek castingowy z gamy DAIWA Japan z systemem hamulca SV Boost i koncepcją Hyper Drive Design dla optymalizacji wyrzutu.

21' Zillion SV TW jest dostępny w dwóch wersjach – model PL jest przeznaczony do nieco większych i cięższych przynęt, które dzięki niskiemu przełożeniu można prowadzić bardzo wygodnie i pewnie. Idealny do wędkowania woblerami, a także łowienia na większych głębokościach lub do łowienia w morzu.

Łącząc nową koncepcję Hyper Drive Design z nową koncepcją hamulca SV Boost, DAIWA oferuje lekki, ale mimo to bardzo wytrzymały kołowrotek castingowy, który został już wstępnie wyregulowany w swoich ustawieniach, aby zapewnić optymalne wyniki przy różnych wagach używanych przynęt.

Koncepcja Hyper Drive Design oznacza połączenie różnorodnych funkcji, które optymalizują żywotność i obsługę kołowrotka.

Koncepcja hamulca SV Boost optymalizuje nie tylko odległości rzutowe, ale jednocześnie zmniejsza ryzyko powstawania luzów. Szczegóły techniczne:

  • Niezwykle lekka szpula z duraluminium G1 uruchamia się natychmiast bez dużego oporu rozruchowego.
  • ZERO regulacji hamulca mechanicznego jest już wstępnie ustawiona w sposób zapewniający uzyskanie optymalnych odległości rzutu (zaleca się nie zmieniać tego ustawienia).
  • Wał główny wykonany jest z wyjątkowo krótkiej osi szpuli, która powoduje niskie tarcie i dlatego jest idealna do stosowania mniejszych przynęt.
  • System TWS zmniejsza tarcie linki podczas rzutu.
  • W celu dokładnego dostrojenia pracy kołowrotka opór magnetyczny jest dostosowywany do masy używanej przynęty. Prowadzi to do zmniejszenia luzów i wydłużenia odległości wyrzutu. Tutaj końcową fazę wyrzutu w pełni kontroluje hamulec magnetyczny.
  • Wyposażony w terkotkę hamulca.
  • HYPER DRIVE Design
  • Aluminiowy korpus kołowrotka HARDBODYZ®
  • 8 łożysk kulkowych (w tym 4 CRBB®)
  • Mechanizm HYPER DRIVE DIGIGEAR®
  • Koncept hamulca SV Boost
  • System hamulca UTD®
  • Hamulec gwiaździsty z Click-Systemem
  • T-Wing System (TWS™)
  • Szpula SV z duraluminium G1
  • Uchwyt korbki Soft-Touch
  • Model na lewą rękę
  • Wykonano w Japonii
Nr artykułu Wielkość BB Pojemność Przełożenie Długość nawoju Hamulec Waga
CRBB łącznie m/mm cm kg g
10016-100 1000PL 4 8 80/0.36 5.5:1 59 5.0 175
10016-105 1000XHL 4 8 80/0.36 8.5:1 90 5.0 175
Części zamienne
PL HU EN DE

Szanujemy twoją prywatność

Używamy technicznego pliku cookie dla otworzonej sesji (wygasa po zakończeniu sesji). Twoja pełna zgoda na pliki cookies oraz treści zewnętrzne zapewnia Ci większy komfort i pozwala nam udoskonalać tę ofertę.

Konfiguracja & szczegóły
Informacje o stronie Ochrona danych Prawne aspekty