Produkty Home Menu

21 Zillion SV TW PL / XHLKołowrotek castingowy

1/6: Nr artykułu 10016-105 Prezentowane zdjęcia mogą różnić się od oryginału.
pokaż tekst

Znakomity kołowrotek castingowy z gamy DAIWA Japan z systemem hamulca SV Boost i koncepcją Hyper Drive Design dla optymalizacji wyrzutu.

21' Zillion SV TW jest dostępny w dwóch wersjach – model PL jest przeznaczony do nieco większych i cięższych przynęt, które dzięki niskiemu przełożeniu można prowadzić bardzo wygodnie i pewnie. Idealny do wędkowania woblerami, a także łowienia na większych głębokościach lub do łowienia w morzu.

Łącząc nową koncepcję Hyper Drive Design z nową koncepcją hamulca SV Boost, DAIWA oferuje lekki, ale mimo to bardzo wytrzymały kołowrotek castingowy, który został już wstępnie wyregulowany w swoich ustawieniach, aby zapewnić optymalne wyniki przy różnych wagach używanych przynęt.

Koncepcja Hyper Drive Design oznacza połączenie różnorodnych funkcji, które optymalizują żywotność i obsługę kołowrotka.

Koncepcja hamulca SV Boost optymalizuje nie tylko odległości rzutowe, ale jednocześnie zmniejsza ryzyko powstawania luzów. Szczegóły techniczne:

  • Niezwykle lekka szpula z duraluminium G1 uruchamia się natychmiast bez dużego oporu rozruchowego.
  • ZERO regulacji hamulca mechanicznego jest już wstępnie ustawiona w sposób zapewniający uzyskanie optymalnych odległości rzutu (zaleca się nie zmieniać tego ustawienia).
  • Wał główny wykonany jest z wyjątkowo krótkiej osi szpuli, która powoduje niskie tarcie i dlatego jest idealna do stosowania mniejszych przynęt.
  • System TWS zmniejsza tarcie linki podczas rzutu.
  • W celu dokładnego dostrojenia pracy kołowrotka opór magnetyczny jest dostosowywany do masy używanej przynęty. Prowadzi to do zmniejszenia luzów i wydłużenia odległości wyrzutu. Tutaj końcową fazę wyrzutu w pełni kontroluje hamulec magnetyczny.
  • Wyposażony w terkotkę hamulca.
  • HYPER DRIVE Design
  • Aluminiowy korpus kołowrotka HARDBODYZ®
  • 8 łożysk kulkowych (w tym 4 CRBB®)
  • Mechanizm HYPER DRIVE DIGIGEAR®
  • Koncept hamulca SV Boost
  • System hamulca UTD®
  • Hamulec gwiaździsty z Click-Systemem
  • T-Wing System (TWS™)
  • Szpula SV z duraluminium G1
  • Uchwyt korbki Soft-Touch
  • Model na lewą rękę
  • Wykonano w Japonii
Nr artykułu Wielkość BB Pojemność Przełożenie Długość nawoju Hamulec Waga
CRBB łącznie m/mm cm kg g
10016-100 1000PL 4 8 80/0.36 5.5:1 59 5.0 175
10016-105 1000XHL 4 8 80/0.36 8.5:1 90 5.0 175
Części zamienne

Szanujemy twoją prywatność

Używamy technicznego pliku cookie dla otworzonej sesji (wygasa po zakończeniu sesji). Twoja pełna zgoda na pliki cookies oraz treści zewnętrzne zapewnia Ci większy komfort i pozwala nam udoskonalać tę ofertę.

Konfiguracja & szczegóły